A biztonsági teljesítmény, a költségek, az energiasűrűség és egyéb tényezők átfogó mérlegelése alapján,háromkomponensű lítium akkumulátorok or lítium-vas-foszfát akkumulátorokjelenleg mintTengerészeti akkumulátorok.Az akkumulátoros hajó egy viszonylag új hajótípus.A hajók és a kapcsolódó termékek tervezése még a feltárási szakaszban van, az irányelvek és szabályozások pedig még fejlesztési szakaszban vannak.A tiszta akkumulátoros hajókra vonatkozó szabványok szétszórva vannak a nemzetközi tengerészeti egyezményekben, az ellenőrzési törvényekben és rendeletekben, a hajóosztályozó társaságok normáiban, valamint a hajókra és a kapcsolódó iparágakra vonatkozóan, de nem alkottak rendszert.A SOLAS Egyezmény előírja az áramellátásra és a generátorkészletre vonatkozó követelményeket, de a tiszta akkumulátoros energia nem került be az egyezménybe, ami fontos korlátozó tényezővé vált az akkumulátoros hajók fejlesztésében a nemzetközi hajózásban.A Nemzetközi Tengeri Veszélyes Áru Szabályzat szabályozza az akkumulátorcsomag szállítására vonatkozó követelményeket.Néhány osztályozó társaság irányelveket és követelményeket is kiadott az elektromos hajókra vonatkozóan.A Nemzetközi Elektromos Bizottság (IEC) 22 szabványt adott ki a tengeri elektromos berendezések, akkumulátorok és üzemanyagcellák biztonságára, teljesítményére és robbanásbiztos területeire vonatkozóan.Ezek a szabványok bizonyos mértékig megfelelnek az akkumulátoros hajókkal szemben támasztott követelményeknek, de nem alkottak szisztematikus és tökéletes alkalmazási előírásokat.
Világviszonylatban az akkumulátoros hajók alkalmazása a feltárási és demonstrációs időszakban van, és az üzemeltetési tapasztalat nem elegendő.2019. május végén 155 elektromos hajó volt a világon, ebből 75 működő hajó és 80 építendő hajó.Megvalósult a nagykapacitású akkumulátoros hajók alkalmazása 1000KWh és 4000KWh között.A választható akkumulátor-tápellátás egyaránt használható lítium-vas-foszfát akkumulátorokkal és háromkomponensű lítium akkumulátorokkal.
A kínai akkumulátoripar viszonylag kiforrott, de a tengerészeti termékek és az azokat támogató iparágak kis piaci részesedést foglalnak el, és kevesebb vállalkozás vesz részt a tengeri akkumulátorok tanúsításában, így még mindig nagy a fejlődési lehetőség.Az akkumulátorral hajtott hajó központi eleme a meghajtó akkumulátor és az azt támogató akkumulátor-kezelő rendszer.A világ 10 legnagyobb akkumulátorgyártója közül öt kínai.
Feladás időpontja: 2021. november 01